MAZDA3/アクセラ

愛車のアクセラを1年点検に出してきました。通勤でも使っているのでほぼ毎日乗っていますが、車自体はすこぶる快調です。 ただリアタイヤで釘かネジのようなものを拾っているのが見つかり、修理してもらいまいした。大事に至る前に見つかって良かったです...

愛車のアクセラの６カ月点検に行ってきました。 通勤などでほぼ毎日乗っていますが、現在の走行距離は4,000km弱。 車自体は特に問題もなく、あとはパックdeメンテに入っているので、オイル交換をしてもらいました。 合わせて海外では既...

マツコネ バージョン33 アクセラのナビをディーラーでアップデートし、バージョン 32.00.000 から 33.00.700 になりました。 今回からホームページ上でバージョンアップ情報が公表されるようになり、主な更新内容...

ここに書かれた情報は古いのでご注意ください。マツダコネクトは2015年5月に行われた日本製ナビの採用等によって、VICSの精度も通常のナビと同程度に改善されました。改良の内容については公式サイトをご確認ください。 アクセラに搭載されるマツ...

今日はアクセラを1ヵ月点検に出してきました。 車自体はとても快調ですが、ついでにナビのバージョンアップ（V31→V32）をしてもらいました。 V32で例の裏技は封じられたようですが、使っていないので支障はありません。右左折専用レーン...

犬達を乗せて一緒にあちこち出掛けたいと思ったのが、今回アクセラスポーツを購入した大きな理由の一つ。ハッチバックだと、座席を倒せば少し大き目のペットキャリーでも2つ積めて便利なのです。 ただ、犬の毛や土等で荷室が汚れるのが気になるところ...

5/10に契約、5/31に生産、6/6に登録、6/20にディーラー着。そして6/22に納車となりました。 車を買って1か月以上待ったのは確か初めての経験で、特に広島から千葉の架装工場（ディーラーオプションの装着やコーティングを行う）に送ら...

前回の試乗で特に不満は無かったので1.5Lで十分かなと思い、結局2.0Lは乗らずに契約してきました。15Sのハッチバック、6ATで、色はブルーリフレックスマイカです。 ↓こんな色で、日本車にはあまりない感じが気に入りました。 今...

ネットで見つけたAXELAのエンジン性能曲線ですが、1.5Lはトルク曲線が凸凹が激しいのに対して、2.0Lはフラットに見えます。これだと2.0Lの方が運転しやすそうに思えますよね。 しかしながらこのグラフ、よく見ると1.5Lのトルク曲...

ディーラーにお願いしていたMTの試乗車が届いたということなので、先日に続きMAZDA AXELAに乗ってきました。エンジンは1.5LのSedan 15Sです。 ちなみに、前回の試乗記はこちら→ MAZDA アクセラ試乗記(1) Sport...